Aktualności

Napędy elektryczne są najczęściej spotykanym urządzeniem w układach automatyki. Zakłócenie ich pracy powoduje zatrzymanie maszyny lub procesu technologicznego. Dlatego też szybka i skuteczna diagnostyka przyczyny zakłóceń pracy napędu pozwala znacząco ograniczyć koszty postoju.

Szkolenie DIAGNOSTYKA OBWODÓW ZASILANIA SILNIKÓW ASYNCHRONICZNYCH skierowane jest do personelu bezpośrednio odpowiedzialnego za utrzymanie w ruchu układów napędowych. W trakcie szkolenia uczestnicy poznają elementy typowego toru zasilania silnika asynchronicznego bezpośrednio zasilanego z sieci, różne sposoby jego rozruchu oraz sterowania wraz z ich właściwościami oraz zakresem zastosowań. Uczestnik tego kursu będzie potrafił przeanalizować schematy elektryczne układów napędowych, dokonać pomiarów oraz rozwiązać typowe problemy spotykane w układach zasilania i sterowania silnikiem.

Kurs ten adresowany jest do służb utrzymania ruchu odpowiedzialnych przede wszystkim za ciągłość produkcji, dlatego też w czasie szkolenia główny nacisk kładziony jest na analizę oraz diagnostykę istniejących konfiguracji. Przekazywane informacje oraz zdobywane w czasie tego szkolenia umiejętności są niezależne od wykorzystywanego sprzętu, a ich przyswojenie wymaga znajomości zagadnień z zakresu podstaw elektrotechniki.

Sieci PROFIBUS stanowią podstawowy system komunikacyjny większości wykorzystywanych dziś systemów automatyki. To od ich niezawodnego działania w dużej mierze zależy dyspozycyjność całego systemu produkcyjnego. Dlatego też, szczególnie w dobie niedoboru wykwalifikowanej kadry technicznej, istotne jest stałe monitorowanie kondycji sieci PROFIBUS i planowanie działań naprawczych w przypadku wykrycia nieprawidłowości.

Systemem, który z pewnością na to pozwala jest ComBricks – system modułowego wzmacniacza dla sieci PROFIBUS z wbudowanymi funkcjami diagnostycznymi. System ten pozwala na implementację systemu ciągłego monitoringu sieci kondycji PROFIBUS oraz sygnalizacji wykrytych nieprawidłowości. W podstawowej konfiguracji system ten składa się z jednostki głównej odpowiedzialnej za monitorowanie sieci oraz udostępnianie informacji poprzez interfejs Ethernet oraz modułów wzmacniaczy, których zadaniem jest monitorowanie poszczególnych segmentów sieci PROFIBUS. Użytkownik systemu uzyskuje dostęp do informacji o stanie sieci PROFIBUS, ale również systemu ComBricks poprzez wbudowany w jednostkę główną serwer WWW – funkcjonalność ProfiTrace OE. Możliwe jest także wykorzystanie protokołów SNMP oraz OPC w celu pozyskania informacji o statusie sieci.

W przypadku rozbudowanych systemów sterowania zwykle instalowanych jest kilka lub nawet kilkanaście jednostek głównych. Aby ułatwić monitorowanie kondycji sieci PROFIBUS w takich aplikacjach udostępniona została bezpłatna aplikacja Network Condition Indicator. Network Condition Indicator udostępnia informację zbiorczą o statusie wszystkich nadzorowanych segmentów sieci PROFIBUS oraz umożliwia indywidualne sprawdzenie kondycji każdej z monitorowanych sieci.

Więcej informacji znajdą Państwo pod adresem: https://www.intex.com.pl/rozwiazania/network-condition-indicator/

Atlas firmy PROCENTEC jest wydajnym narzędziem dla każdego kto w zakresie systemów automatyki przemysłowej odpowiedzialny jest za ograniczanie nieplanowanych przestojów wynikających z niedomagań sieci Ethernet. Atlas udostępnia informacje poprzez intuicyjne i czytelne strony WWW, jest łatwy w obsłudze i nie wymaga specjalistycznej wiedzy w zakresie IT w celu oceny kondycji sieci oraz diagnostyki występujących problemów. Oparty na interfejsie web konfigurowalny pulpit udostępnia wszystkie informacje z urządzenia Atlas, tym samym do diagnostyki sieci nie jest wymagane żadne dodatkowe oprogramowanie.

Jedną z głównych cech Atlas jest interaktywna prezentacja topologii prezentująca wszystkie wykryte w sieci urządzenia oraz połączenia pomiędzy nimi. Szczegółowe informacje o statusie poszczególnych urządzeń dostępne są bezpośrednio z widoku topologii.

Informacja o kondycji sieci oraz poszczególnych urządzeń jest udostępniana przez Atlas w postaci współczynnika Q-Factor, który podawany jest jako wartość liczbowa w zakresie 0 do 5000 lub 0 do 100% oraz sygnalizatora świetlnego prezentującego status przy pomocy 3 kolorów: zielony, żółty oraz czerwony. Dzięki Atlas ocena kondycji przemysłowych sieci Ethernet może być realizowana bez specjalnego przygotowania zarówno lokalnie jak i zdalnie korzystając z wbudowanej funkcjonalności VPN. Więcej informacji na temat Atlas można znaleźć tutaj.

23 maja 2017 w Hotelu Poznański w Luboniu wspólnie z naszym partnerem – firmą Siemens przeprowadziliśmy bezpłatne warsztaty pod hasłem „SIEMENS SINAMICS V20/V90/G120 oraz SIMATIC S7-1200/1500.

Jak zwykle nasi Klienci nie zawiedli! Zainteresowanie tematem było ogromne – na sali zgromadziło się blisko 150 przedstawicieli różnych gałęzi przemysłu reprezentujących zakłady pracy i firmy z całej Polski.

Uczestnicy zapoznali się z nowościami w zakresie technik napędowych Siemensa i ich praktycznym wykorzystaniem w przemyśle. Spotkanie było też doskonałą okazją do wymiany doświadczeń i zadania pytań ekspertom.

Dziękujemy za imponującą frekwencję i już dziś zapraszamy na kolejne seminaria.

Serdecznie zapraszamy na kolejną odsłonę bezpłatnych warsztatów poświęconych wykorzystaniu napędów SINAMICS V20/V90/G120 oraz sterowników SIMATIC S7-1200/1500 w automatyzacji maszyn, które tym razem odbędą się 23 maja 2017 w Hotelu Poznański w Luboniu.

Wspólnie z naszym partnerem – firmą Siemens przygotowaliśmy szereg ciekawych i przydatnych w praktyce tematów, które z pewnością zainteresują naszych Gości.

Uczestnicy spotkania między innymi poznają od strony praktycznej sposób konfiguracji i wykorzystania obiektów technologicznych dedykowanych do obsługi osi napędowych dostępnych dla SIMATIC S7-1200 oraz SIMATIC S7-1500 w środowisku TIA Portal oraz zagadnienia związane z doborem, konfiguracją oraz uruchomieniem napędów SINAMICS G oraz SINAMICS V. Będą mieli także okazję zapoznać się z przekształtnikami częstotliwości SINAMICS V20, SINAMICS G120C oraz nowym napędem serwo SINAMICS V90.

Program warsztatu:

• Przedstawienie napędów SINAMICS, podział na rodziny V, G, S. Ogólna charakterystyka poszczególnych rodzin z przyporządkowaniem do konkretnych typów aplikacji,
• Automatyzacja transportera z wykorzystaniem SINAMICS V20oraz SIMATIC S7-1200 ze sterowaniem przez wejścia cyfrowe,
• Automatyzacja transportera z wykorzystaniem SINAMICS G120Coraz SIMATIC S7-1200 ze sterowaniem przez PROFINET,
• Uruchomienie podajnika obrotowego w oparciu o SINAMICS
  V90 oraz S7-1200 z wykorzystaniem komunikacji PROFINET,
  funkcji pozycjonowania Epos i bloków funkcyjnych z biblioteki
  DriveLib,,
• Wykorzystanie obiektów technologicznych dostępnych dla SIMATIC S7-1500 do automatyzacji stołu obrotowego w oparciu o SINAMICS V90 i komunikację PROFINET,
• Dobór napędów standardowych oraz napędów serwo SINAMICS V90 do aplikacji – praktyczne wskazówki.

Spotkanie odbędzie się we wtorek – 23 maja 2017 w Hotelu Poznańskim – Luboń, ul. Krańcowa 4.

Warsztat rozpoczyna się o godz. 9:00. W czasie spotkania przewidziane są przerwy kawowe oraz poczęstunek. Zakończenie planowane jest na godz. 15:00. Chętnych do udziału w warsztacie prosimy o zgłoszenie poprzez wypełnienie formularza zgłoszenia.